是以，汉阳船舶所很快便联合国内几家专业从事蒸汽锅炉研究的企业对这套被拆得七零八落的系统进行了复原，并在此基础上投入力量展开了多个方向上的分析和研究，到今天为止，这项研究已经开展了整整11年，取得了一系列突破，汉阳所正计划向国家申报一项重点课题，并计划在陆上修建一座试验装置，以验证整套系统的实际工作能力及可靠性。
因此，朱英福对蒸汽弹射系统可以说相当了解，深知其中的困难，毫不夸张地说，他认为，这套系统才是航母上技术含量最高的系统，这可比造一个6万吨排水量的船壳子要难多了，而且整套系统部署起来，也极为耗时耗力，还特别贵。
“相比起来，没有安装弹射装置的航母，类似“瓦良格”号这样的，在建造时的成本能够大大降低，建造效率也能得到极大的提升，以我们华夏现有的船舶建造能力和供应链系统配套能力，经过改建“瓦良格”号的工程锻炼实施后，应该就能以非常高的效率大规模批量地制造同类船只，我个人认为，具备这种能力，是我们华夏在应对紧急状态时所必须具备的，换句话说，将来，类似“瓦良格”号这种类型的航母，我们华夏可以少用或者不用，但必须具备短期内大规模建造它的能力。”
一席话再次说得刘上将微微点头，同时也对谭振华看问题的深入和长远更为赞赏——这小子能有今天的成功，绝非偶然，他是真的走一步看三步五步，甚至十步百步啊！
同样也在点头的当然还有朱英福，不过紧接着，他又想到了另一个重大关键问题。