由此被立马拍板的建筑物，则是在净化区里，负责解决目前大门货物瓶颈的超大空运接货区。
这接货区以龙族空运力量为根据，再加上之后建设成的接货场，其实更像是一座集合了货物的仓储，以及转发等多种能力的装卸场。
只不过目前一期的话，将会是作为大型的接货场地使用。因为以净化区内的环境和目前在建的魔法阵以及食堂等相关辅助工程，其所空余的空间，临时的仓库，现在依旧有着丰富的储备空间。
故而新建一批堆场的话，会显得非常的浪费。除非之后不断增加的接货量，在此远景到来之前，那些临时仓库都会进行复用。
但这些也只是保守估计，目前这些堆场的设计容量也并不是特别大，那些临时用的仓库对于缩进运输距离和转运效率而言。在目前大门的运输限制下，也已经非常够用了。
谁让大门的效率，其本身就已经达到极限。而且大门所沟通的两个区域，几乎在严苛的限制下，不太可能再开辟出第二个大门、第三个大门……这种通过堆叠数量，来提升效率的方式。
由此之前考虑下来的第一个选用方式，则是尽可能地提升，目前大门所能容纳的运输量。据说在旅店的诸多店面，均设有弗莱莉娅引以为傲的大门。
显然，那样的大门，似乎也只能堪堪给她提供巡视的功能。所以，显然提升或增加大门数量的做法，这个办法就变得不太能够行得通。
因为在弗莱莉娅认知之中，本就没有多少关于让大门变得更加有效的知识。经验什么的根本没有，或者说……完全不存在。
因为原本那门等同于一条私人通道，在大门的应用上，也只是让弗莱莉娅更为方便的出行而已。
谁让旅店目的是旅途本身，也同时是血族，目前修身养息，积累财富的重要手段。就像欠酒身后的那扇大门，还是由哈比大人开辟的。
其大小本身就已经夸张得很，所以还是要等其回来之后，再次向哈比大人讨教一二，这大门还有没有进一步优化的方式。
但可以预料的是，若是龙族的运输力量能够发挥，并真正投入到实践的话，那大门的运输力量，之后很大的程度……会变成一种后备的补充力量。
因为龙族所能够支撑的空运，其运输量的上限，要远远高于目前大门那边，那隐隐抵达的上限。
现如今，那扇门经过弗莱莉娅的多次调教，也已经可以进行双向同步使用。虽然其在一定程度上缓解了物流不畅，道路不通的瓶颈。
但双向通过的大门，依旧排着很长的队列。就像那边的上山道那样，弯弯曲曲的道路，慢悠悠地驶向大门那边，慢悠悠地排队通过大门。
等抵达净化区后需要返回的话，也同样是那样慢悠悠地回来，蜿蜒道路上阻塞的机车，一切根本无法改善的速度。是目前效率上不去，货运量提高不上的现状。
更何况货物的限制也非常多。依据门的大小，以及大门目前能够通过的货运种类，其实对于一些重型的设备而言，实在是不太行的说。
如此的现状，导致目前只得试图在净化区里完成组装。一些待组装的设施，只有小部分可以完全正常的使用。而很大一部分零部件，组装件，都卡在了运输的道路上，甚至是更糟糕的情况，根本无法起运。
就如堆砌在管理中心，欠酒桌上那一堆，令其焦头烂额的告急文件那样。不过除掉这些焦头烂额的事情，真的将这些统统忽略掉的话……
除了有些拥塞以外，那扇大门现如今是一个非常美妙的状态。已经不再需要专员，负责左右横跳进行控制。
大家的进出，就像一个普通的门那样。可以自由-->>