还可以借此整合上下游产业，形成紧密的供应链网络，进一步增强市场控制力。
甚至从全球话语权和地缘政治优势的角度，通过影响贸易流动的方向和模式，我们可以在一定程度上塑造地缘政治格局。
伦道夫，你放心，无论是摩根还是洛克菲勒，内部都把这件事放在了最高的优先级上。
虽然我没有时间亲自来操心这件事，唉如果你早点把它拿出来告诉我，这可是比通用航天好得多的行业。
算了现在说这个也没用了。
总之戴维·洛克菲勒和弗朗西斯·摩根会亲自来推动它成为全球标准的。
这点你放心，在全球标准推进的过程中，摩根和洛克菲勒也会充分尊重你的利益。
我们会成立一家类似美联储的公司，来专门推进它成为国际海运标准。
在这家新公司里，给你4.5个百分点的股份，你靠技术入股，香江海运0.5个百分点，靠经验入股。